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第157章 幽灵马车2

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    木流花轻轻一笑,接着说道:“这一切都源于俄罗斯著名作家果戈里的头骨失踪案。果戈里被称为‘俄罗斯的狄更斯’,他逝世于1852年。1931年他的尸体被迁葬时发现头骨失踪。后来经过不少波折,他的一个军官亲戚终于找到了他的头骨并把头骨带到了驻防的意大利。1933年春天,他的这个军官亲戚将装有头骨的匣子委托给一名意大利军官,让他带回俄罗斯给一名律师。这名意大利军官带着自己的弟弟和一些朋友一起踏上了这场漫长的旅途……”

    “军官的弟弟是一个才十多岁的孩子,一路上搞了不少恶作剧。在旅途即将到达终点时,快乐的男孩搞了他今生最后一个恶作剧——他从军官哥哥那里偷来了装有头骨的匣子,在即将经过一条极长的隧道时,想趁着黑暗把头骨拿出来吓吓人……”

    “火车在离隧道还有几十米的时候,男孩突然感到一阵心跳加速,莫名的恐惧控制了他所有的思维,他颤抖起来。而且这种恐惧像是瘟疫一样在车厢里蔓延开来,他触目所见的所有人,包括自己的哥哥和他的朋友们都脸色难看,目光中闪烁着惊恐的神色,像是世界末日要来了。男孩看着离自己越来越近的黑暗隧道,就像是看着一只巨兽张开血盆大口在等待着吞噬自己一样。他心中的不安到了极点,于是溜到了车厢接口处。正好火车因为要进入隧道速度放得更慢了,他踩着车厢外的踏板,哆嗦着跳下了火车……”

    “当他抬起头时,火车头刚好驶进隧道口里,一团团黏稠的白雾不知从哪里涌了出来,像活物一样包裹住了火车。男孩瞠目结舌地看着整列火车都驶进了隧道里,被白雾全部包裹住。几秒后,他终于清醒过来,四周一片死寂。因为一直充斥耳边的响声极大的蒸汽机车突然没有了声音,突然的寂静令人胆战心惊。男孩大着胆子跑到隧道口向内看,白雾像来时那么突然地散去了,隧道里空荡荡的,火车不见了……”

    “一个同样因为恐惧而提前跳车的年轻女孩也跑了过来,证实了男孩不是在做梦。事后警察局仔细地把隧道从头搜索到尾,没有任何痕迹证明火车曾经经过这里,甚至连燃煤留下的煤烟颗粒都没有。没有人见到火车驶出隧道,火车似乎就是这样凭空消失在了隧道内,包括车上的104名乘客。这条隧道从此被封闭,不再允许任何车辆通行。直到二次世界大战期间,一枚炸弹将隧道炸塌,再无任何调查的可能。”

    木流花说:“这列火车是从意大利一家公司包租的,火车模型至今还放在米兰的铁路博物馆里,调查人员曾经想从这个玩具般的模型上找出火车失踪的原因,但最终也没什么结果,这件事就成了悬案。幸存者的证词和调查结果都被归总入档,在苏^联时代作为高度机密被封存,到苏^联解体后才逐渐解密。”

    老四道:“就这样?没了?”

    木流花微微一笑,接着道:“舒斯特查看的资料和调查结果显示,这列火车在消失之后曾反复出现在莫斯科地区和莫斯科城:1955年,有人目击这列火车在克里米亚半岛出现,通过了一道旧河堤,但令人惊讶的是,那里的铁轨早就被拆除了,不知火车是如何通过悬空的桥过了岸。此后,1975、1981、1986、1991、1992年,都有人目睹了这列幽灵火车。其中1991年那次,甚至还有个科学家跳上了火车,但与火车一起消失了。目击者之一正是阻止舒斯特跳上幽灵火车的博尔特……”

    “后来舒斯特又返回那个岔道口,找到了博尔特,向他郑重道谢,而且很诚恳地向他询问12年前发生的事情。博尔特被他的诚心感动,于是重述了往事……”

    “1991年,来自基辅乌克兰科学院研究超自然现象的科学家亚历山大跑到了幽灵火车最常出现的这个岔道口蹲点守候,当时博尔特还是壮年,工作是扳道工。工夫不负有心人,在苦守了几个月后,博尔特记得清清楚楚,9月25日中午,他正从小屋里出来准备去叫亚历山大吃饭时,事情就突然发生了。他当时离铁路还有三四十米远,看到亚历山大当时坐在砂石上,正在认真记着什么,突然铁轨上传来隆隆的声音,一列样式很老的火车极其突兀地出现在轨道上。谁也不知道它是怎么出现的。博尔特愣了几秒才意识到‘果戈里幽灵火车’又出现了。但亚历山大比他反应快多了,收拾起笔记本,抓着把手,两步就跳上了火车的最后一节车厢……”

    “铁路工博尔特想到了关于这列火车的不详传闻和那消失了50多年的104名乘客,非常害怕,大叫着挥手要亚历山大跳下来。但为时已晚,幽灵火车在神秘现身不到15秒后,又像它来的时候那样,消失在模糊的环境中,然后火车不见了,亚历山大也不见了。他再也没有出现过,被官方宣布失踪……”

    “乌克兰有几家报纸报道了这件事。在博尔特和另外几个同时目睹了亚历山大跳上火车的目击者一致证实下,‘果戈里幽灵火车’成为了灵异事件。从那之后,尽管幽灵火车先后出现过多次,但是再没有人敢跳上去了,奇怪的是,也从不见有人从火车上跳下来过,许多人怀疑上了火车的人都死了……”

    “舒斯特心头的疑团越来越大,他想知道这到底是灵异事件还是别的什么原因。他查阅大量资料,发现莫斯科大学讲师、物理学家兼数学家伊凡·帕特塞一直非常关注幽灵火车事件,并研究幽灵火车,于是拜访了帕特塞,希望能从他这里解开自己的疑惑。”

    “帕特塞曾经带领铁路专家、哲学家和其他专业的科学家在幽灵火车出没的地区进行过多次现场调查研究,形成了自己的一套独特的理论。他的理论指出,欧亚大陆是地球上最大的陆地板块,大陆上纵横交错的铁路网是人类在地球上建造的最大范围的全球性工程,这一庞大的工程网可能会对时间造成影响。由于时间和空间是密不可分的,任何达到一定程度的空间改变都可能造成瞬间的时间异常……”

    听到这里,姬乘风似乎想起了一些什么,却也没往深处去想。他想听完整个故事之后,再去整理这些思路。木流花本是极聪明的人,而且这件事跟她的专业领域有一定的相关性(考古时也经常会发生一些诡异的事件,只是这些事情多属于高度机密事件,在相关方面的高压之下往往尘封了起来),时间又过得不久,所以她记得很清楚。只听她接着说道:

    “见舒斯特不懂,帕特塞举了个例子:1970年,一架载有127名旅客的美国客机经过百慕大三角海域飞往迈阿密机场,在着陆前20分钟,飞机突然从雷达荧屏上消失,约10分钟后又重新出现并安全在机场着陆,机上人员安然无恙,只是飞机提前到达机场,飞机上所有计时器也都慢了10分钟。这种情况只能用时空扭曲理论来解释。即由于空间发生了某种反常,使得地球上某一处的某一物陷落到另外的时空,即穿越了四维世界,又返回到现实的时空。类似的事情很多,用爱因斯坦的相对论来解释,就是重力场使四维空间发生了扭曲,即时空扭曲理论……”

    “对于这个结论,舒斯特并不是很满意。他依然有很多疑团,如果真是时空扭曲理论导致了火车的消失又多次重新出现,那这列火车究竟是怎么穿越时空的?它消失的时候去了哪里?车上的人怎么样了?但是这些问题已经没有人能回答他了,这件事情就这么不了了之。此事引起全世界‘幽灵迷’的关注和大讨论,迄今还是个热点话题,但是也没有什么靠谱的结论。”

    木流花的故事说完了,老四和姬乘风却是意犹未尽,都陷入沉思之中,连东西都忘了吃。舒斯特最后的那几个问题,也是他们想知道的。

    木流花取下防毒面具喝了口水,马上又把防毒面具带上,说道:“其实这种幽灵事件并不罕见,世界范围内有记载的就非常多。”

    姬乘风点点头道:“不错,我也听说过不少,像什么幽灵船,幽灵塔,幽灵楼等等,以前还不怎么相信,但是今天亲眼目睹了之后,就不得不信了。”

    老四问木流花:“时空扭曲就是时空隧道吗?这真的存在吗?那些进入扭曲时空的人去了哪里?他们还能不能活?”

    木流花沉吟道:“这个就很难说了。90年委内瑞拉的卡拉加机场飞来一架35年前从美国升空最终却失踪的飞机。飞机上的50多名乘客全都活着,而且没有变老。但他们家里的孩子和亲人都老了。91年欧洲一个科学海洋考察船在冰岛发现了当初随着泰坦尼克号沉没的船长史密斯,他还活着,当时已经140多岁了,容貌却没有丝毫变化,他甚至以为泰坦尼克号沉没就是在昨天。”

    “这种事情还有很多,但是也有一些消失了就再也没有出现的。至于你说的时空扭曲现象是否存在,阿姆斯特丹大学的彼得·琼克教授和他的同事利用NASA的Rossi X光计时探测卫星在旋转中子星成功观测到了时空扭曲现象,从而证实了时空扭曲现象的存在,这个结论被发表在《天体物理通讯杂志》上,曾引起很大的反响。彼得·琼克教授认为,由于时间膨胀效应,穿越时光的人感觉是瞬间的事,在现实时空中却已经过了数十年甚至是成百上千年。所以舒斯特能在2003年看到火车上出现身穿三十年代服饰的女人也就不奇怪了。但到目前为止,科学界对时空扭曲理论的研究仍停留在初级阶段。”

    姬乘风脑子里千头万绪,总觉得有一团极大的阴影笼罩在自己头上,但他却不知道这团阴影到底是什么。

    只听木流花接着又道:“其实我说的幽灵火车和幽灵马车虽然表面上看起来差不多,本质上还是有些区别的。幽灵火车是在完好无损的情况下进入了时空隧道,再次出现并不难理解。幽灵马车则是在损毁之后以一种幽灵的形式再次出现在世上,这就跟那些已经沉没的轮船突然又完好无损的重新出现在海上一样,这种现象让人更难以理解,也许这才是真正的幽灵。”

    老四不解道:“你怎么知道幽灵马车曾经损毁了?”

    木流花道:“我们看到的那辆马车,上面的标徽显示正是秦始皇曾经的座驾。公元前218年,秦始皇东巡时遇刺,身后的一辆副车被刺客用重锤砸得粉碎。而实际上,这辆副车就是秦始皇的御辇伪装成的。秦始皇疑心极重,离开自己的大本营东巡,不免小心谨慎,所以把御辇伪装成了副车以掩人耳目。但刺客也探明了这一情况,要不然,精心策划的刺杀行动怎么可能会误中副车?也亏得当时秦始皇恰好不在车上,否则当场就毙命了,中国两千年的历史都要改写。”

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